橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)
1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì),具有自重輕,載荷大,QD/LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)廠,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
2.獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。
3.靈活的桿件支腿,工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,運(yùn)輸方便。
4.裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。
起重機(jī)小車或大車工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作,有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下:將大、小車分別運(yùn)行至軌道端部,壓上行程開關(guān),50t橋式起重機(jī)電動(dòng)雙梁,檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器,是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品介紹:
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)為普通的用于車間內(nèi)和倉庫中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行工作的。
本產(chǎn)品適用于機(jī)械加工和裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機(jī)械維修車間、各類倉庫、冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn)工作等。
本產(chǎn)品不推薦用于高溫(>+40℃)和低溫(<-20℃)的場合、吊運(yùn)熾熱金屬或熔融金屬及具有強(qiáng)烈腐蝕性化學(xué)氣體的工作場合。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu):
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,橋式起重機(jī),吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁橋架由兩根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,電動(dòng)單梁懸掛橋式起重機(jī),用以支承橋架在高架上運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。
桅桿豎立方法 桅桿可用移動(dòng)式起重機(jī)豎立,既快又安全,也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿,也可用輔助桅桿立桅桿。利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿時(shí),要對吊車梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算,保證橫向水平分力不超過本跨度內(nèi)起重量的橋式起重機(jī)的額定起重量與小車量之和的1/20.
豎立桅桿,應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風(fēng)繩臨時(shí)系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上,待桅桿被吊到確定位置后,立即將全部纜風(fēng)繩系牢在桅桿頂部,并在地面收緊,如個(gè)別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況,則應(yīng)用臨時(shí)纜風(fēng)繩拉住桅桿,將固定纜風(fēng)繩調(diào)整到合適位置后,再松開臨時(shí)纜風(fēng)繩。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |